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- 1979年（昭和54年）東戸塚駅建設前の駅周辺。西方面、富士山と丹沢連山を望む。
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- 北西を望む。写真右には肥田牧場上を通過する跨線橋が写っています。
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- 駅から北方向を写したもので、丘の部分で次の写真と連続しています。近年こちらに越された方には全く理解できない風景でしょう。
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- 地層の断面は、境木から環状二号線に至る丘、白い物体はコマツストアーのあった建物横の墓地と思われます。
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- 1979-80年（昭和54-55年）建設中の東戸塚駅。オレンジ色の鉄骨が目立ちます。
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- 駅舎の屋根の鉄骨が組み上がり始めています。
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- 今と較べると、のんびりした駅前風景です。
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- 1980年（昭和55年）撮影と記載あり。駅2Fエスカレーター横から東方面を撮影したもの。
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- 同じく駅2Fエスカレーター横から南東方向を撮ったもの。
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- 同じく駅2Fエスカレーター横から南方面（戸塚方向）を望む。
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- 同じく駅2Fエスカレーター横から北東方面を望む。横浜銀行は建て替え前のものです。
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- 開業当時の駅構内はスッキリしています。
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- 1981年（昭和56年）開業一年後の東戸塚駅。この時点では、西口は駅舎を出るとすぐに階段だったようです。
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- 開業時の西口には何もなかったことを示す写真。北東方向に向かっての写真、右側に西口の入口が写っています。その左は駅舎です。
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- 同じく開業時の西口周辺、北西に向かっての写真です。
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- 白幡山公園から駅舎を望む。
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- 白旗山公園からTSUTAYAの方向（西側）を見た風景・・わかりますでしょうか？川上インター方面へのガードも見えます。
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- 白旗山公園からBeTower建設予定地方向を見た光景。
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- 現在の西武駐車場入口（ヴィクトリア側）の少し手前あたりに停まった緑の車の写真（三菱ランサー）
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- 現在のヴィクトリアあたりの視点から駅を望む。
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- 現在のイオン駐車場入口付近から東戸塚駅を望む。
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- 昭和56年、現在のパークハウス丘の街前の坂道から西方面を望む。右手奥には富士山の姿も見えます。
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- 「東海道線 東戸塚駅」とは、少し混乱があったのかもしれません。
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- 「東戸塚計画」構想図は微妙に違う部分もありますが、現在の姿に忠実で感心します。西武の建物は四階までの計画だったのでしょうか。。
